El aeropuerto de Cotswold en el Reino Unido ha actuado como destino final de muchos Boeing 747 a lo largo de los años. Sin embargo, el miércoles, un jumbo jet dejó el cementerio de aviones por primera vez en 40 años. Los residentes locales quedaron encantados con el despegue del antiguo Corsair 747 con destino a los Estados Unidos.
Alrededor del mundo, muchos jets de cuatro motores han llegado a su fin prematuramente debido a la actual pandemia, ya sea el Boeing 747, el Airbus A340, o el Airbus A380. Estos aviones han terminado en cementerios, principalmente en Europa. Sin embargo, un Boeing 747 pudo disfrutar de un viaje más este miércoles.
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Volando al desierto de Arizona
En junio, informamos que Corsair estaba enviando sus tres últimos Boeing 747 a Kemble en el Reino Unido. Se asumió que este sería el último vuelo de estas aeronaves. Después de todo, Kemble es un cementerio de aviones, famoso por desguazar a la Reina de los Cielos.
This #Boeing747 departed our fully #accredited Cotswold Airport(UK) #MRO facility yesterday. We’ve been handling the short term storage and support of this #aircraft on behalf of a global leasing company. @MyAirTrade @_Airlinerworld #aviationdaily #AircraftStorage #picoftheday pic.twitter.com/vXKH5FdC8f
— Air Salvage International (@Air_Salvage) August 13, 2020
Sin embargo, para al menos uno de estos Boeing 747, el viaje a Kemble no era de ida. El miércoles, el F-HSUN despegó con destino al Parque Aéreo Pinal en el desierto de Arizona. Esta instalación es el hogar de muchos otros Boeing 747, de aerolíneas como Delta y Evergreen International, que no volverán a volar.
El viaje final
F-HSUN hizo su viaje final en dos partes. El avión debió parar en Bangor para repostar. Dadas las pistas relativamente cortas (para un Boeing 747) en Kemble, el combustible a bordo probablemente se restringió para reducir la distancia de despegue.
El Boeing 747 partió de Kemble a las 14:16 del miércoles 12 de agosto, según datos de FlightRadar24.com. Voló hacia el oeste durante cinco horas y 40 minutos antes de aterrizar en Bangor, a las 14:56.
El avión cargó combustible en Bangor, antes de salir a las 16:40. Su último vuelo fue doméstico, aterrizando en Marana a las 18:29, cuatro horas y 50 minutos después.
Una partida inusual
La salida de un Boeing 747 de Kemble debe haber sido un shock para muchos. De hecho, según una publicación local, el Wilts and Gloucestershire Standard, fue la primera vez que un avión de ese tamaño sale del aeropuerto desde la década de 1980.
Cuando Simple Flying informó que British Airways había enviado uno de sus Boeing 747 a las instalaciones a principios de este año, provocó un debate en los comentarios sobre si la reina de los cielos era capaz de salir del aeropuerto una vez más. Independientemente de los puntos de vista, este vuelo demuestra que no todos los Boeing 747 han pasado a mejor vida.
Corsair tiene dos Boeing 747 más en Kemble, F-HSEA y F-G-TUI. En el momento de escribir este artículo, no estaba claro si estos otros dos aviones también darán el salto al otro lado del charco.
¿Ha volado en un Boeing 747 Corsair? ¿Pudo ver el avión que salió de Kemble? ¡Déjenos saber lo que piensa en los comentarios!
