¿Qué avión ha estado fabricando Boeing por más tiempo?

Boeing tiene una larga e ilustre historia en la industria de la aviación, con William Boeing habiendo subido a los cielos en 1916 en el primer avión que construyó. La compañía es ahora más conocida por sus aviones comerciales. ¿Pero qué avión ha estado en producción más tiempo?

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El 787 es el último de una larga lista de aviones de pasajeros. Imagen: Getty Images

Producción de aviones comerciales

A principios de los 50, Boeing desarrolló el pionero 367-80, apodado Dash 80. La compañía utilizó el prototipo para los vuelos de prensa y una campaña publicitaria para demostrar la seguridad y la comodidad de los viajes en avión.

El Dash 80 dio lugar al Boeing 707, el primer avión comercial de los Estados Unidos. También inició la tradición de ponerle nombre a los aviones en formato 7X7. Exploremos la familia de los 7X7 y cuánto tiempo han estado en producción.

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El Boeing 707 en librea de Qantas. Imagen: Getty Images

Boeing 707 y 720

El 707 de cuatro motores y mediano alcance cambió la forma en que el mundo viajaba, y Boeing entregó 856 de los aviones entre 1957 y 1994. Una variante de corto a medio alcance designada como el 720 se construyó entre 1959 y 1967, con 154 aviones entregados.

Boeing 727

Con tres motores montados en la parte trasera, el 727 fue diseñado para operar en aeropuertos más pequeños con pistas más cortas que las utilizadas por el 707. Se consideró una propuesta arriesgada pero resultó tan popular que se convirtió en el primer avión comercial que superó las 1.000 ventas. Entre 1962 y 1984, Boeing construyó 1.832 de los aviones.

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El Boeing 737 es conocido como el caballo de batalla de los cielos. Imagen: Getty Images

Boeing 737

Cuando Boeing introdujo por primera vez el pequeño 737 bimotor al mundo en 1967, rápidamente se lo conoció como el “Baby Boeing”. Iba a convertirse en el avión comercial más vendido en la historia de la aviación cuando la unidad número 10.000 se entregara en 2018. El 737 sigue en producción con el problemático MAX de última generación, que se espera que sea autorizado para volver pronto, después de su puesta en tierra en marzo de 2019.

Boeing 747

El desarrollo del 747, la mayor aeronave civil del mundo, requirió la construcción de una nueva y vasta planta de ensamblaje en Everett, Washington. El primero de estos aviones intercontinentales de cuatro motores se introdujo en 1968 e hizo su primer vuelo comercial en 1970. Se han entregado más de 1.500 unidades 747, pero lamentablemente los días de la Reina de los Cielos están contados ya que las aerolíneas se están moviendo hacia aviones más ágiles y eficientes.

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El icónico 747 fue introducido en 1968. Imagen: Getty Images

Boeing 757

Lanzado por primera vez en 1983, el bimotor 757 fue diseñado para reemplazar al envejecido 727. La nueva aeronave era hasta un 80% más eficiente en el consumo de combustible que su predecesora. Los aviones más nuevos superaban sus capacidades, y el último 757 fue entregado en 2005.

Boeing 767

Boeing recibió su primer pedido para el nuevo 767 en 1978 y las ventas todavía marchan bien. Superó las 1.000 unidades vendidas en 2011. El 767 es el único producto de Boeing que sirve a los mercados de pasajeros, carga y cisterna.

Boeing 777

El Boeing 777 fue el primer avión jet diseñado digitalmente, e hizo su primer vuelo comercial en 1995. El 777X es la última generación de aviones bimotores de Boeing, y el primero se entregará en 2020, aunque podría retrasarse hasta 2022.

Boeing 787 Dreamliner

Después del primer vuelo de prueba del Boeing 787 Dreamliner en 2009, pronto se convirtió en el avión de fuselaje ancho más vendido de la historia. El primer 787 se entregó en 2011, y el avión alcanzó las 1.000 ventas en 2013.

Con una producción desde 1967 hasta el día de hoy, el Boeing 737, apodado “Workhorse of the Skies”, es el avión que Boeing ha estado construyendo más tiempo.

¿Cuál es su avión Boeing favorito y por qué? Háganoslo saber en los comentarios.

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