O aeroporto de Cotswold no Reino Unido tem atuado como o destino final de muitos Boeing 747s ao longo dos anos. Entretanto, na quarta-feira, um jato jumbo deixou o cemitério da aeronave pela primeira vez em 40 anos. Os residentes locais tiveram o prazer de assistir à partida do antigo Corsair 747, que agora se dirige para os Estados Unidos.
Em todo o mundo, muitos jatos de quatro motores atingiram seu fim prematuramente devido à atual pandemia, sejam eles o Boeing 747, o Airbus A340, ou o Airbus A380. Estas aeronaves foram parar em cemitérios de aeronaves, principalmente na Europa. Entretanto, um Boeing 747 que pensava que era o fim chegou a desfrutar de mais uma viagem na quarta-feira.
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Voando para o Deserto do Arizona
Em junho, relatamos que a Corsair estava enviando seus três últimos Boeing 747 para Kemble no Reino Unido. Presumiu-se que este seria o último vôo da aeronave. Afinal de contas, Kemble é um cemitério de aeronaves, notório por desmantelar a Rainha dos Céus.
This #Boeing747 departed our fully #accredited Cotswold Airport(UK) #MRO facility yesterday. We’ve been handling the short term storage and support of this #aircraft on behalf of a global leasing company. @MyAirTrade @_Airlinerworld #aviationdaily #AircraftStorage #picoftheday pic.twitter.com/vXKH5FdC8f
— Air Salvage International (@Air_Salvage) August 13, 2020
Entretanto, para pelo menos um desses Boeing 747, a viagem a Kemble não foi de ida. Na quarta-feira, a F-HSUN foi para o céu, com destino ao Pinal Airpark, no deserto do Arizona. As instalações são o lar de muitos outros Boeing 747, de companhias aéreas como Delta e Evergreen International, que não voltarão a voar.
A viagem final
A F-HSUN fez sua viagem final em duas partes. A aeronave precisava fazer uma parada em Bangor para reabastecer. Dadas as pistas relativamente curtas (para um Boeing 747) em Kemble, o combustível a bordo provavelmente foi restringido para reduzir a distância de decolagem.
O Boeing 747 acenou de despedida para Kemble às 14:16 de quarta-feira, 12 de agosto, segundo dados do FlightRadar24.com. Tendo partido das instalações, a aeronave voou para o oeste por cinco horas e 40 minutos antes de aterrissar em Bangor, às 14h56.
A aeronave foi reabastecida em Bangor, antes de partir às 16h40. Seu último vôo foi doméstico, aterrissando em Marana às 18:29, quatro horas e 50 minutos depois.
Uma partida inusitada
A partida de um Boeing 747 de Kemble teria sido um choque para muitos. De fato, de acordo com uma publicação local, a Wilts and Gloucestershire Standard, esta foi a primeira vez que uma aeronave desse porte deixou o aeroporto desde os anos 80.
Quando a Simple Flying relatou que a British Airways havia enviado um de seus Boeing 747 para as instalações no início deste ano, isso provocou um debate nos comentários sobre se a rainha dos céus era capaz de deixar o aeroporto. Independentemente das opiniões defendidas, isto mostra claramente que o Boeing 747 é capaz, afinal de contas.
O Corsair tem mais dois Boeing 747 atualmente em Kemble, F-HSEA, e F-G-TUI. Não ficou imediatamente aparente no momento de escrever se estes dois outros aviões também farão o salto através da lagoa.
Você já voou em um Boeing 747 da Corsair? Você chegou a ver a aeronave saindo de Kemble? Informe-nos com os seus comentários!
