A Boeing tem uma longa e ilustre história na indústria da aviação, tendo William Boeing levado para os céus em 1916 no primeiro avião que ele construiu. A empresa é hoje mais conhecida por seus jatos comerciais. Mas quais aeronaves são as que estiveram em produção mais tempo?
Produção de jatos comerciais
No início dos anos 50, a Boeing desenvolveu o pioneiro 367-80, apelidado de Dash 80. A empresa utilizou o protótipo para voos de imprensa e uma campanha publicitária para demonstrar a segurança e o conforto das viagens de jatos aéreos.
O Dash 80 levou ao Boeing 707, o primeiro jato comercial dos Estados Unidos. Também deu início à tradição de nomear aviões 7X7 da Boeing. Aqui olhamos para a família 7X7 e quanto tempo eles permaneceram em produção.
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Boeing 707 e 720
O 707 quadrimotor de médio alcance mudou a maneira como o mundo viajava, e a Boeing entregou 856 dos aviões entre 1957 e 1994. Uma variante de curto a médio alcance designada 720 foi construída de 1959 a 1967, com 154 aeronaves entregues.
Boeing 727
Com três motores montados na traseira, o 727 foi projetado para servir aeroportos menores com pistas mais curtas do que as utilizadas pelo 707. Foi considerado uma proposta arriscada, mas se mostrou tão popular que se tornou o primeiro avião comercial a exceder as 1.000 vendas. Entre 1962 e 1984, a Boeing construiu 1.832 da aeronave.
Boeing 737
Quando a Boeing introduziu o pequeno 737 bimotor ao mundo em 1967, rapidamente ficou conhecida como a “Baby Boeing”. Ele deveria se tornar o jato comercial mais vendido na história da aviação quando a 10.000ª unidade foi lançada em 2018. O 737 ainda está em produção com o problemático MAX de última geração, que, espera-se, seja liberado para levar para os céus logo após sua aterrissagem em março de 2019.
Boeing 747
O desenvolvimento do 747, a maior aeronave civil do mundo, exigiu a construção de uma vasta nova fábrica de montagem em Everett, Washington. A primeira destas aeronaves intercontinentais com quatro motores foi introduzida em 1968 e fez seu primeiro vôo comercial em 1970. Mais de 1.500 747s já foram entregues, mas infelizmente os dias da Rainha dos Céus estão contados à medida que as companhias aéreas se movem em direção a aeronaves mais ágeis e eficientes.
Boeing 757
Lançado pela primeira vez em 1983, o bimotor 757 foi projetado para substituir o envelhecido 727. A nova aeronave era até 80% mais eficiente em termos de combustível do que sua antecessora. Como as aeronaves mais novas superaram suas capacidades, o último 757 foi entregue em 2005.
Boeing 767
A Boeing recebeu seu primeiro pedido para o novo corpo largo 767 em 1978 e ainda está indo bem. Excedeu 1.000 vendas em 2011. O 767 é o único produto Boeing que atende aos mercados de passageiros, cargueiros e petroleiros.
Boeing 777
O Boeing 777 foi o primeiro avião a jato projetado digitalmente, e fez seu primeiro vôo comercial em 1995. O 777X é a mais nova geração de aviões bimotores da Boeing, sendo que o primeiro deverá ser entregue em 2020, embora isso possa ser adiado até 2022.
Boeing 787 Dreamliner
Após o primeiro vôo de teste do Boeing 787 Dreamliner em 2009, ele logo se tornou a aeronave de uso geral mais rapidamente vendida na história. O primeiro 787 foi entregue em 2011, e o avião atingiu vendas de 1.000 em 2013.
Assim, com uma produção que vai de 1967 até hoje, o Boeing 737, apelidado de “Cavalo de Trabalho dos Céus”, é o avião que a Boeing construiu por mais tempo.
Qual é seu avião Boeing favorito, e por quê? Informe-nos nos comentários.
