Há cinco anos, a Boeing registrou uma patente para um dispositivo que poderia mudar a maneira como viajamos. Embora ainda não tenha começado a funcionar, o Transport Upright Vehicle Support System, ou “assento de carinho”, poderia tornar o sono em economia muito mais fácil. Eis o que está em jogo.
O rei das patentes
Se você achava que a Airbus registrava um grande número de patentes malucas a cada ano, a Boeing coloca o fabricante de aviões europeu firmemente na sombra. Em comparação com as parcas 622 patentes da Airbus registradas em 2019, a Boeing registrou mais do dobro desse número, registrando nada menos do que 1.433 nos Estados Unidos.
Assim como a Airbus, algumas dessas patentes continuarão a voar, enquanto outras provavelmente serão deixadas para acumular pó nos arquivos em algum lugar. Mas uma patente em particular que foi depositada em 2015 poderia valer a pena ser revisitada.
Tentar dormir em um avião em economia é difícil. De pé não é uma posição natural para dormir, e com a maioria dos assentos econômicos tendo pouca ou nenhuma reclinação, ficar confortável é um problema sério, particularmente em vôos mais longos.
Em 2015, a Boeing patenteou um conceito que chamou de Sistema de Apoio ao Transporte de Veículos Verticais. Não é um nome muito cativante, mas se ele realmente dorme confortavelmente na cabine da classe econômica, os passageiros provavelmente não se importariam se ele fosse chamado de Sheila.
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Como funciona?
Chamado de “assento de carinho”, o conceito funciona usando uma mochila que é armazenada sob o assento. O passageiro agarra a mochila e a prende em alguns cintos de segurança por cima do ombro que são fixados ao encosto da cabeça.
A parte de trás da mochila se dobra para cima, revelando a “abertura do relevo facial” – uma espécie de recorte de círculo acolchoado, um pouco como se você enfiasse seu rosto para uma massagem deitada nas costas. A própria mochila é acolchoada, permitindo que o peito do passageiro seja apoiado. Se você estiver tendo problemas para visualizar toda esta experiência, o Patent Yogi fez um vídeo no YouTube que explica como funciona:
É um conceito bastante estranho, mas como alguém que admitirá ter adormecido descansando de cara para baixo na mesa de bandeja no passado, não está além da possibilidade de pensar que algo como isto poderia funcionar.
Será que alguma vez voará?
Se a “cadeira de carinho” se torna ou não mais do que uma idéia de papel ainda está para ser vista. Em teoria, ela poderia funcionar e parece ter sido projetada para permitir uma fácil adaptação a uma cadeira de avião existente.
No entanto, aquele imóvel embaixo da cadeira é meio crucial. Os passageiros gostam de arrumar as coisas lá, e também há partes essenciais do kit, como coletes de salvação naquela área, que requerem acesso rápido e fácil.
No mundo atual consciente da higiene, este tipo de modificação apenas acrescentaria às superfícies que precisam ser limpas entre os vôos. Os passageiros não vão querer colocar seu rosto em um buraco no qual outra pessoa acabou de ficar dormindo (e possivelmente babando por toda parte).
Entretanto, podemos imaginar isto como algo que você mesmo poderia comprar. As alças dos bancos poderiam ser facilmente colocadas pelo passageiro no encosto da cabeça e a mochila poderia dobrar como auxiliar de sono e saco de transporte.
Você compraria uma mochila “de carinho” para poder dormir em seu assento econômico? Nos informe nos comentários como sempre!
