Os barcos e os jatos não têm muito em comum. Um permanece na água, enquanto outros voam a 35.000 pés acima do solo. No entanto, há momentos em que estas duas formas diferentes de transporte se cruzam. A Boeing, que tem um super iate de 13 milhões de dólares, está vendendo-o, segundo relatórios.
A Boeing está vendendo seu super iate
De acordo com o Puget Sound Business Journal, o iate corporativo da Boeing foi vendido por 13 milhões de dólares. Chamado Daedalus, o iate tem 23 anos de idade e é azul e branco. O iate foi vendido a uma empresa de desenvolvimento da Califórnia.
Segundo o YachtCharterFleet.com, a Daedalus está em uma luxuosa configuração interior. O design a bordo tem espaço para 10 hóspedes durante a noite em cinco cabines. Isto se soma aos sete tripulantes a bordo da embarcação. Enquanto a embarcação foi construída em 1997, foi entregue em 1999 e passou por uma reforma em 2006 com um interior projetado por Jonathan Quinn Barnett. Sem dúvida, o interior é altamente luxuoso para dar aos executivos da empresa uma grande experiência.
Por que a Boeing tem um iate?
A Boeing, conhecida por suas linhas de aeronaves que começam com o número sete, utiliza este iate para um propósito muito específico: entreter os clientes. Embora a Boeing seja uma grande empresa inovadora, é também uma organização de vendas agressiva com clientes em todo o mundo. No entanto, conseguir todos esses clientes nem sempre é fácil, e é aí que entra este iate.
Os executivos de companhias aéreas que estão negociando preços de compra ou examinando aeronaves gostam de ser cortejados. Além dos melhores negócios, as companhias aéreas também esperam um relacionamento com o fabricante da aeronave para apoiar operações tranqüilas com seus aviões. Como tal, uma fuga de iate enquanto entretém os principais executivos das linhas aéreas por alguns dias na área de Seattle e Puget-sound soa como uma grande idéia para mimar a equipe da linha aérea e dar a eles uma chance de fazer uma mini-vacinação enquanto estiverem em negócios.
Além disso, o iate também serve como um lugar secundário para ser isolado e conduzir negócios. Muitas companhias aéreas gostam de manter suas discussões com os fabricantes de aeronaves privadas. Os fabricantes de aeronaves também gostam de manter detalhes, tais como preços de compra, que podem diferir materialmente de uma linha aérea para outra com base em coisas como a fidelidade do cliente, o tamanho do pedido e outras, em segredo.
Por que a Boeing está vendendo o iate?
Ainda não há nenhuma razão oficial para a Boeing ter vendido o iate, mas é provável que seja por algumas razões diferentes. O barco está ficando um pouco velho e, com a atual crise de saúde global, as equipes das companhias aéreas não estão realmente procurando viajar para o exterior e fazer uma viagem de iate enquanto atendem a uma grande encomenda de aviões.
Além disso, a Boeing também já teve algumas de suas próprias crises de caixa. Entre a crise atual e o desastre do 737 MAX, a Boeing perdeu bilhões de dólares, e cada gota ajuda. Como tal, a venda do iate é provavelmente uma decisão que os contadores da empresa pensaram que poderia funcionar bem. Embora 13 milhões de dólares não sejam nada em comparação com os quase 3,5 bilhões de dólares em perdas só este ano, cada centavo ajuda a aumentar a liquidez. Além disso, quando a Boeing volta à rentabilidade, ela pode sempre investir em um novo iate.
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