Boeing a une longue et passionnante histoire dans l’industrie de l’aviation depuis que William Boeing a fait voler en 2016 le premier avion construit par ses soins. La société est maintenant plus célèbre pour ses avions de ligne commerciaux. Mais quel avion a été en production le plus longtemps ?
Production d’avions commerciaux
Au début des années 1950, Boeing a développé le pionnier 367-80, surnommé le Dash 80. L’entreprise a utilisé le prototype pour la presse et pour des campagnes publicitaires visant à montrer la sécurité et le confort des voyages en avions de ligne.
Le Dash 80 a mené ensuite au Boeing 707, le premier avion de ligne commercial des États-Unis. Il a aussi lancé la tradition qu’a Boeing de nommer ses avions 7X7. Ici, nous allons regarder l’ensemble de la famille 7X7, et combien de temps ils ont été en production.
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Boeing 707 et 720
Le 707 quadriréacteur moyen-courrier a changé la manière qu’avait le monde de voler. Boeing a livré 856 de ces avions entre 1957 et 1994. Une version court-courrier appelée 720 a été conçue de 1959 à 1967, avec 154 avions livrés.
Boeing 727
Avec trois moteurs arrière, le 727 a été conçu pour desservir les petits aéroports qui ont des pistes plus restreintes que celles qu’utilisait le 707. Il était considéré comme une proposition risquée, mais sa popularité a été prouvée puisqu’il est devenu le premier avion commercial à excéder 1 000 ventes. Entre 1962 et 1984, Boeing a construit 1 832 modèles.
Boeing 737
Lorsque Boeing a présenté son petit 737 biréacteur au monde en 1967, il a vite été connu sous le nom de “Baby Boeing”. Lorsque sa 10 000e unité a été déployée en 2018, il est devenu l’avion de ligne commercial le plus vendu dans l’histoire de l’aviation. Le 737 est toujours en production avec sa dernière génération MAX en difficulté. On espère le voir retourner dans les cieux à la suite de la suspension de vol de mars 2019.
Boeing 747
Le développement du 747, l’avion de ligne civil le plus gros au monde, a nécessité la construction d’une immense et nouvelle usine de montage à Everett dans l’état de Washington. Le premier de ces avions quadriréacteurs intercontinentaux a été introduit en 1968, son premier vol commercial a eu lieu en 1970. Près de 1 500 747 ont été livré, mais malheureusement, les jours de la Reine des Cieux sont comptés, puisque les compagnies se dirigent maintenant vers des avions plus souples et plus efficaces.
Boeing 757
D’abord sorti en 1983, le 757 biréacteur a été conçu pour remplacer le 727 vieillissant. Le nouvel avion était jusqu’à 80 % plus économe en carburant que son prédécesseur. Comme des avions plus récents avaient surpassés ses capacité, le dernier 757 a été livré en 2005.
Boeing 767
Boeing a reçu sa première commande pour ce nouveau gros-porteur 767 en 1978, et il est toujours très demandé. Il a excédé 1 000 ventes en 2011. Le 767 est le seul produit Boeing qui fait du transport de passagers, de marchandises et de pétrole.
Boeing 777
Le Boeing 777 était le premier avion de ligne conçu numériquement et il a fait son premier vol commercial en 1995. Le 777X est la dernière génération de biréacteurs Boeing, le premier doit être livré en 2020 même si la livraison pourrait être repoussée à 2022.
Boeing 787 Dreamliner
Après le premier essai en vol du Boeing 787 Dreamliner en 2009, il est très vite devenu le gros-porteur à se vendre le plus rapidement de toute l’histoire. Le premier 787 a été livré en 2011 et l’avion a atteint 1 000 ventes en 2013.
Au final, avec une production durant depuis 1967 et toujours active, le Boeing 737, le “Cheval du Ciel”, est l’avion Boeing qui a été en production le plus longtemps.
Quel est votre avion Boeing favori et pourquoi ? Faites-le nous savoir dans les commentaires.
