Les bateaux et les avions ont beaucoup de points communs. Mais l’un reste sur l’eau, tandis que l’autre vole à plus de 35 000 pieds d’altitude. Néanmoins, parfois, les deux moyens de transport se croisent. Boeing possède un superyacht d’une valeur de 13 millions de dollars, et selon des rapports, le constructeur chercherait à le vendre.
Boeing vend son superyacht
D’après le Puget Sound Business Journal, le yacht d’entreprise de Boeing a été vendu pour 13 millions de dollars. Nommé Daedalus, le yacht bleu et blanc a 23 ans. Il aurait été vendu à un développeur californien.
Selon YachtCharterFleet.com, l’aménagement intérieur de Daedalus est très luxueux. Il y a de la place pour héberger 10 invités dispersés dans cinq cabines, en plus des sept membres de l’équipage en charge du navire. Le bateau a été construit en 1997 puis livré en 1999. Son look rétro a été réalisé en 2006, le design intérieur ayant été pensé par Jonathan Quinn Barnett. Sans surprise, l’intérieur est incroyablement luxueux afin de faire vivre une superbe expérience aux chefs d’entreprise.
Pourquoi est-ce que Boeing possède un yacht ?
L’entreprise Boeing est connue pour ses lignes d’avions qui commencent par le chiffre sept. Son yacht est utilisé dans un but très précis : divertir les clients. Si Boeing sont connus pour être des constructeurs très innovants, ils le sont aussi pour l’agressivité de leur organisation des ventes, avec des clients dans le monde entier. Toutefois, rassembler autant de clients n’est pas toujours facile, c’est là que le yacht entre en jeu.
Pendant les négociations des prix d’achats ou lorsqu’il faut examiner un avion, les PDG des compagnies aiment être impressionnés. En plus de vouloir de bonnes affaires, les compagnies cherchent à créer une relation avec le constructeur pour assurer le bon fonctionnement des opérations avec leurs avions. Une croisière en yacht permet de divertir les dirigeants des compagnies pendant quelques jours dans les alentours de Seattle et Puget Sound. Une formidable manière de dorloter les équipes des compagnies tout en leur offrant des mini-vacances pendant qu’ils font des affaires.
En plus de cela, le yacht sert aussi de de lieu isolé pour faire des affaires. Beaucoup de compagnie aiment que leurs discussions avec les constructeurs restent privées. Les constructeurs souhaitent aussi taire certains détails, comme les prix d’achats (qui peuvent différer radicalement selon la compagnie en fonction de leur fidélité), la taille de la commande, etc.
Pourquoi est-ce que Boeing vend le yacht ?
Aucune raison officielle n’a été avancée pour expliquer cette vente. C’est probablement pour plusieurs raisons. Déjà, le bateau commence à être assez vieux. Aussi, avec la crise sanitaire actuelle, les compagnies ne cherchent plus vraiment à voyager en yacht ni à négocier de grosses commandes d’avions.
En plus de cela, Boeing a eu quelques difficultés financières. Entre la crise actuelle et les déboires du 737 MAX, Boeing a perdu des milliards. Ainsi donc, les comptables ont probablement pensé que vendre le yacht pourrait rendre service à l’entreprise. Si 13 millions de dollars n’est au final pas grand chose comparé aux 3,5 milliards de dollars perdus rien que cette année, chaque centime peut permettre de renflouer les fonds. Et puis, quand Boeing aura recommencé à faire du profit, le constructeur pourra toujours investir dans un nouveau yacht.
Que pensez-vous de cette nouvelle selon laquelle Boeing a vendu son yacht ? Dites-le nous dans les commentaires.
