A British Airways confirmou que uma de suas antigas aeronaves Boeing 747, o G-CIVB, será salva do monte de sucata. Havia especulações de que a aeronave seria mantida no início de outubro.
O Boeing 747 da British Airways é apenas uma das muitas vítimas da atual crise da aviação. A situação tem visto muitos passageiros adiarem a viagem ou serem incapazes de fazê-lo devido a restrições governamentais. Como tal, as companhias aéreas ao redor do mundo tiveram que imobilizar suas frotas ou enfrentar a operação de vôos vazios. Algumas companhias aéreas têm se aposentado à luz de previsões de que a demanda não voltará aos níveis de 2019 por alguns anos.
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O Negus será salvo
A British Airways revelou hoje que as suspeitas estavam corretas em relação ao destino do G-CIVB. A aeronave está ostentando o visual retrô da companhia aérea Negus que foi aplicada no ano passado para comemorar seu centésimo aniversário. A aeronave está atualmente no aeroporto de Cotswold, tendo realizado seu último vôo no início deste mês.
Esta aeronave será agora mantida em Kemble, onde membros do público poderão visitá-la. Na semana passada relatamos que uma das aeronaves da companhia aérea estava sendo transformada em um set de filmagem em Surrey. Agora há planos para transformar o G-CIVB em um cinema para os habitantes locais. Talvez um filme rodado em um Boeing 747 seja exibido em outro Boeing. A aeronave também estará disponível para eventos particulares de aluguel e viagens escolares a partir da primavera de 2021.
Comentando, o novo CEO da British Airways, Sean Doyle, disse,
“Foi com grande tristeza que aposentamos nossos dois últimos 747 baseados em Heathrow no início deste mês, por isso estamos felizes que o aeroporto de Cotswold seja capaz de dar a uma destas aeronaves uma nova casa e um novo sopro de vida”.
Um dos últimos Heathrow 747 da companhia aérea
O G-CIVB terá sempre um lugar especial na história da British Airways. Não apenas foi repintado como um jato retro no ano passado, mas a aeronave é também uma das duas últimas a partir da casa de Londres Heathrow da companhia aérea.
A aeronave partiu ao lado do G-CIVY em 8 de outubro, encerrando uma era de 50 anos. A British Airways havia planejado enviar a aeronave com uma rara partida dupla nas pistas paralelas de Heathrow. No entanto, o tempo acabou significando que isto não seria possível devido à baixa visibilidade. Apesar disso, enquanto o G-CIVB partia para Kemble, o G-CIVY voltou para uma última despedida em baixa antes de seguir para St Athan, onde será desmontado.
Dois jatos retro, G-BNLY em Landor e G-BYCG em BOAC, permanecem em Cardiff. Nenhum plano para salvar estas aeronaves ainda foi revelado, embora muitos vivam na esperança de ter um futuro semelhante ao de Negus, em vez joining de se unirem a tantos de seus irmãos como sucata.
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