A Saudia Está Enfrentando Uma Disputa Com O Arrendador De Mais De 50 Aeronaves Airbus

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A empresa de serviços financeiros sediada em Dubai está alegando uma violação de contratos de arrendamento pela Saudi Arabian Airlines em relação a 50 de suas aeronaves Airbus. O arrendador, Alif Segregated Portfolio Company, está buscando pelo menos $460 milhões em custos de aluguel e manutenção não pagos.

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A Saudi Arabian Airlines, também conhecida como Saudia, tem 32 Airbus A330-300s em sua frota. Atualmente, 23 desses jatos estão ativos e em serviço, enquanto nove estão listados como estacionados. Foto: Airbus

Detalhes da reivindicação

A reclamação, apresentada no Tribunal Superior de Londres no mês passado pela empresa de serviços financeiros Alif Segregated Portfolio Company, sediada em Dubai, alega que seu contrato de arrendamento com a Saudi Arabian Airlines (Saudia) foi violado.

De acordo com a Reuters to Reuters, a autora está buscando pelo menos US$ 460 milhões em aluguel e custos de manutenção não pagos. A Reuters também informa que a Alif também está exigindo outros danos e custos.

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A Saudi Arabian Airlines ainda não começou a operar o A320neo. A ordem mais recente dos jatos foi no verão de 2019. Foto: Airbus

A reivindicação concentra cerca de 50 aeronaves Airbus, anunciada pela Airbus no Airshow de Paris de 2015. O negócio na época foi considerado o maior negócio de aviação a ser garantido via financiamento. O acordo, representando um terço da frota saudita, valia cerca de US$ 8,2 bilhões a preços de tabela em 2015.

Mais especificamente, o pedido de 50 aeronaves consistia em 30 Airbus A320neos e 20 Airbus A330-300s. Nos termos do acordo, a unidade administrativa da Alif International Airfinance Corporation (IAFC) comprou os aviões. De acordo com CH-Aviation, a IAFC é incorporada como uma empresa das Ilhas Cayman, mas sediada nos Emirados Árabes Unidos. A Saudia arrendaria as aeronaves desta entidade.

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No entanto, documentos mostram que a Alif está alegando que a Saudia não pagou o aluguel básico depois de procurar reduzir seus pagamentos.O reclamante também alega que a Arábia Saudita se envolveu em “trocas não autorizadas e não notificadas de motores e peças.”

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A Saudia é uma companhia aérea de serviço completo, estatal e a companhia aérea de bandeira da Arábia Saudita. Está sediada em Jeddah, mas também tem hubs em Riyadh, Medina e Dammam. Foto: BriYYZ via Wikimedia Commons

“Estamos atualmente em discussões com o arrendador para resolver diferenças contratuais, e acreditamos que o bom senso prevalecerá no final”, – porta-voz da Saudia via Reuters

Além da declaração acima, a companhia aérea também esclarece que os procedimentos legais ativos ainda não foram iniciados.

Como isso vai se desenvolver?

Sem olhar os detalhes financeiros, não é fácil saber quão válida é esta afirmação. É claro que, considerando a situação e a quantidade de dinheiro em jogo, o reclamante teria que estar bastante seguro de suas alegações.

A ameaça de uma ação judicial e de uma batalha legal desordenada é certamente indesejável – especialmente em um momento desafiador como este. Pelos sons da declaração da Saudia à mídia – “atualmente em discussões para resolver diferenças contratuais” – parece que a companhia aérea procurará resolver a disputa fora do tribunal e chegará a um acordo de solução.

Naturalmente, teremos que esperar e ver o que acontece nas próximas semanas.

O que você acha desta disputa? Como você acha que vai terminar? Nos informe suas idéias nos comentários.

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