Die Emirate waren schon immer einer, der groß rauskommt. Schließlich verfügt es über die weltweit größte Flotte des größten Passagierflugzeugs der Welt. Am Mittwoch wird die Fluggesellschaft mit vier geplanten Flügen des Airbus A380 und einer Boeing 777 in das Vereinigte Königreich groß rauskommen.
Trotz einer Gesamtzahl von 242 an Fluggesellschaften ausgelieferten Einheiten ist der Airbus A380 größtenteils vom Himmel verschwunden. Das Flugzeug hat zwei Triebwerke zu viel und zwei Passagierdecks zu viel, um es in der gegenwärtigen Nachfragekrise wirtschaftlich betreiben zu können. Eine Handvoll Fluggesellschaften setzen den Typ jedoch weiterhin auf ihren verkehrsreichsten Routen ein.
Zahlreiche A380 in Großbritannien durch Emirates
Gegenwärtig führt die in Dubai ansässige Fluggesellschaft Emirates zwei A380-Flüge pro Tag nach Großbritannien durch. Beide fliegen den Londoner Flughafen Heathrow an. Eine Handvoll Flüge mit Boeing 777 ergänzt diese Dienste. Am kommenden Mittwoch wird die Fluggesellschaft jedoch vier A380-Flüge durchführen, darunter einige zu anderen Zielen als London. Der britische Flugplan der Fluggesellschaft sieht für Mittwoch folgende Flüge vor:
- EK007 – Dubai 03:10 – London Heathrow 07:10 – Airbus A380
- EK017 – Dubai 07:10 – Manchester 11:15 – Airbus A380
- EK027 – Dubai 07:20 – Glasgow 11:30 – Boeing 777
- EK001 – Dubai 07:45 – London Heathrow 11:40 – Airbus A380
- EK003 – Dubai 14:30 – London Heathrow 18:20 – Airbus A380
Die Flüge kommen einen Tag vor dem zweiten Lockdown wegen COVID 19 im Vereinigten Königreich. In den Emiraten könnte die Nachfrage nach Reisen vor dem Inkrafttreten des Lockdown gestiegen sein. Im Rahmen der Abriegelung werden die Einwohner Englands gebeten, nicht ins Ausland zu reisen, es sei denn aus beruflichen Gründen.
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Simple Flying hat Emirates um Stellungnahme gebeten. Sollte eine Antwort eingehen, wird dieser Artikel entsprechend aktualisiert.
Vor der jetzigen Situation war das Vereinigte Königreich ein Schlüsselmarkt für die Emirate, auf den 25% seiner weltweiten Kapazität entfallen. Man braucht nur einen Blick auf den Londoner Flugplan der Fluggesellschaft vor der Krise zu werfen, um zu sehen, warum. Der Londoner Flughafen Stansted wurde mit 1-2 täglichen Flügen mit Boeing 777 angeflogen, während Gatwick und Heathrow beide mehrere tägliche Flüge mit Airbus A380 hatten.
Wird der Airbus A380 dauerhaft zurückkommen?
Die gute Nachricht ist, dass viele Fluggesellschaften zwar die Zukunft des Airbus A380 in ihren Flotten neu bewerten werden, der Airbus A380 aber in den kommenden Jahren bei Emirates weiter eingesetzt werden wird. Erstens besteht die Flotte der Fluggesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten zur Hälfte aus dem A380. Eine Verschrottung des Typs über Nacht würde die Kapazität der Fluggesellschaft beeinträchtigen.
Zweitens sind bei einem so großen Auftrag viele A380 von Emirates noch relativ jung, und einige werden es noch werden. Die Verschrottung fabrikneuer Flugzeuge wäre verpönt. Emirates hat vor kurzem ihre erste A380 in den Ruhestand geschickt, aber erst nach rund 12 Jahren Dienstzeit. Die Fluggesellschaft in den Vereinigten Arabischen Emiraten ist derzeit eine von nur einer Handvoll Fluggesellschaften, die diesen Typ fliegen, neben China Southern und Korean Air. Inzwischen wird Qantas den Typ in den kommenden Jahren nicht mehr fliegen, während Lufthansa ihn möglicherweise gar nicht mehr fliegen wird.
Freuen Sie sich darauf, dass am Mittwoch so viele A380 nach Großbritannien kommen? Lassen Sie uns in den Kommentaren wissen, was Sie denken und warum!
