La aerolínea Avianca avanza en su proceso de reorganización financiera bajo el Capítulo 11 de la Ley de Quiebras de Estados Unidos. Sin embargo, desde el punto de vista operativo, la compañía colombiana aún no recupera sus niveles de pasajeros que tenía en 2019, previo a la crisis por la pandemia del covid-19.
Apenas un tercio de recuperación
En lo que va del año, Avianca Holdings ha transportado 4,840,000 pasajeros en todas sus rutas, de acuerdo con su reporte operativo.
La compañía ha generado un total de 55,883 ciclos, es decir, aterrizajes, en los primeros seis meses del año.
Pese a que Avianca ha incrementado sus números de pasajeros de forma constante, pasando de 767,000 en enero a 1,172,000 para junio, la compañía sigue muy por debajo de los niveles que tenía en 2019.
Durante el primer semestre de 2019, Avianca transportó 15,307,000 pasajeros en todas sus rutas, de acuerdo con la aerolínea. Esto implica que la recuperación de la compañía sudamericana es apenas del 31.6% en comparación con sus niveles prepandémicos.
Avianca, como la mayoría de las aerolíneas en Sudamérica, todavía enfrenta un panorama complejo, como resultado de la crisis por la pandemia del covid-19.
¿Recuperación colombiana?
Dentro de toda Sudamérica, Colombia es el país que ha tenido la mejor recuperación en su industria aérea. El gobierno abrió sus fronteras y permite la entrada de viajeros sin distinción, lo que ha generado un incremento en el flujo de turistas.
Hay una aerolínea que ya se ha recuperado casi totalmente: Viva. La compañía de bajo costo transportó, hasta mayo, 1,563,324 pasajeros, sólo 2% por debajo de los niveles que tenía en 2019, de acuerdo con cifras de Aerocivil.
LATAM Airlines Group también ha visto con optimismo la recuperación colombiana. Sus operaciones en este país, sobre todo en el segmento doméstico, han tenido el mejor repunte, y está a más del 90% de los asientos que ofertaba hace dos años.
Sin embargo, en términos de pasajeros, la recuperación todavía no llega del todo. Hasta mayo, LATAM había llevado 1,632,008 pasajeros, 27% por debajo de sus niveles prepandémicos.
En cambio, la recuperación de Avianca en Colombia era apenas del 36% hasta mayo de 2021, de acuerdo con Aerocivil. A nivel internacional, considerando las filiales que Avianca tiene en países como Perú y Ecuador, su recuperación era del 31.6% hasta finales de junio.
¿Por qué los números de Avianca no mejoran?
La recuperación de Avianca es muy dispar con la que muestran los datos de Aerocivil con Viva y LATAM.
Una de las principales razones es el mercado internacional, el cual continúa severamente deprimido.
En lo que va del año, Avianca Holdings ha transportado 1,082,000 pasajeros internacionales. Esta cifra por sí sola es menor a lo que la aerolínea transportaba en un mes promedio durante 2019.
Entre enero y junio de 2019, Avianca llevó 6,710,000 pasajeros internacionales, por lo que actualmente la compañía sólo ha recuperado el 16% de todos sus viajeros en este segmento.
Para agosto, Avianca planea operar 9,581 vuelos, con una oferta de más de 1.4 millones de asientos disponibles, de acuerdo con la consultora Cirium. Estos números se encuentran 47.8 y 49.2% por debajo de su oferta prepandémica.
Los datos muestran que Avianca tiene una recuperación, lenta, pero que existe. La aerolínea continúa dependiendo de que las campañas de vacunación progresen en Sudamérica; que los gobiernos reabran sus fronteras y también de cómo avance el proceso de Capítulo 11 en Estados Unidos.
¿Qué opinas de la recuperación de Avianca hasta el momento? Escribe tu opinión en los comentarios.
