A British Airways enviou agora um quarto de sua frota Airbus A380 para um cemitério espanhol de aeronaves. Todas as aeronaves da companhia aérea, exceto uma, voaram recentemente à medida que a British Airways as afasta de Chateauroux para o inverno.
A crise atual tem sido terrível para as aeronaves Airbus A380 do mundo e outros aviões de quatro motores, como o Airbus A340 e o Boeing 747. Muitas aeronaves das três famílias foram aposentadas no final de seu tempo. Isto porque as companhias aéreas estão colocando uma ênfase maior na eficiência enquanto suas reservas de dinheiro estão ameaçadas.
Outro A380 para a Espanha
A Simple Flying informou anteriormente que a British Airways já havia enviado dois de seus Airbus A380, G-XLEA e G-XLEB para Teruel, na Espanha. No início do ano, muitos entusiastas da aviação não seriam capazes de apontar Teruel em um mapa. No entanto, ela se tornou infame devido à sua capacidade de armazenar aeronaves não desejadas.
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Ontem a G-XLEC voou para as instalações para se juntar a suas irmãs. A aeronave havia sido armazenada em Chateauroux. Ontem, ela finalmente deixou as instalações às 15h52. A aeronave voou por uma hora e 18 minutos antes de pousar no cemitério espanhol de aeronaves, tornando-se o décimo segundo A380 residente da instalação quando pousou às 17h10.
Llegada A380 @British_Airways en el aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel pic.twitter.com/R5opN57GrL
— Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación (@aeropuerteruel) December 3, 2020
Um destino final?
Por enquanto, a British Airways parece comprometida com o futuro do Airbus A380, sem nenhum sinal de que o tipo será aposentado. A estas três aeronaves, provavelmente, se juntará uma quarta em breve. Entretanto, a British Airways disse anteriormente que isto era para armazenamento e não para uma viagem de ida.
Não se pode deixar de notar que a British Airways está enviando seus A380s mais antigos para Teruel. Fazendo isso, seria mais fácil para a companhia aérea aposentar a aeronave se assim o desejasse. Este ano, a companhia aérea enviou cinco 747s para as instalações de armazenamento, mas todos sabemos o que aconteceu lá.
Embora a British Airways não tenha dado nenhuma outra indicação de que possa retirar qualquer de sua frota de superjumbos, Teruel é um destino final para muitas aeronaves. Como mencionado, atualmente ela abriga doze Airbus A380. Este consiste dos três da British Airways, dois da Air France, e sete da Lufthansa. Os dois da Air France e seis dos A380 da Lufthansa foram aposentados por suas respectivas companhias aéreas.
Entretanto, não se trata apenas de A380s sendo enviados para as instalações. Etihad vem enviando um fluxo constante de A330s para as instalações, uma vez que eles foram aposentados. A totalidade do A340 da Lufthansa e um 747-400 também foram enviados para Teruel. Entretanto, as instalações também levaram um Airbus A330 que havia pertencido à Air Italy recentemente.
Você acha que a aeronave em Teruel voltará a voar? Diga-nos o que você pensa e por que nos comentários!
