British Airways a maintenant envoyé un quart de sa flotte d’Airbus A380 dans un cimetière d’avions espagnol. Tous les plus gros avions de la compagnie, sauf un, ont volé récemment, car British Airways les éloigne de Châteauroux pour l’hiver.
La crise actuelle a été terrible pour l’Airbus A380 et d’autres gros porteurs quadrimoteurs comme l’Airbus A340 et le Boeing 747. De nombreux avions des trois familles ont été mis hors service à la fin de leur vie. Cela s’explique par le fait que les compagnies aériennes mettent de plus en plus l’accent sur l’efficacité alors que leurs réserves de trésorerie sont menacées.
Un autre A380 pour l’Espagne
Simple Flying a déjà signalé que British Airways avait déjà envoyé deux de ses Airbus A380, le G-XLEA et le G-XLEB à Teruel en Espagne. Au début de l’année, de nombreux passionnés d’aviation ne pouvaient pas indiquer Teruel sur une carte. Cependant, elle est devenue tristement célèbre en raison de sa capacité à stocker des avions indésirables.
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Hier, le G-XLEC s’est envolé pour rejoindre ses sœurs. L’avion avait été entreposé à Chateauroux. Hier, il a finalement quitté l’installation à 15h52. L’avion a volé pendant une heure et 18 minutes avant d’atterrir au cimetière de l’aviation espagnole, devenant ainsi le douzième A380 résident de l’établissement lors de son atterrissage à 17h10.
Llegada A380 @British_Airways en el aeropuerto de Teruel @aeropuerteruel pic.twitter.com/R5opN57GrL
— Aeropuerto de Teruel, vuela la innovación (@aeropuerteruel) December 3, 2020
Une destination finale ?
Pour l’instant, British Airways semble s’engager sur l’avenir de l’Airbus A380, sans que le modèle soit retiré. Ces trois appareils seront probablement bientôt rejoints par un quatrième. Cependant, British Airways a déclaré précédemment que c’était pour le stockage plutôt que pour un aller simple.
On ne peut s’empêcher de remarquer que British Airways envoie ses plus anciens A380 à Teruel. Il serait ainsi plus facile pour la compagnie aérienne de retirer les avions si elle le souhaitait. Cette année, la compagnie a envoyé cinq 747 à l’entrepôt, mais nous savons tous ce qui s’y est passé.
Bien que British Airways n’ait donné aucune autre indication qu’elle pourrait retirer une partie de sa flotte de super-jumbos, Teruel est une destination finale pour de nombreux avions. Comme mentionné, elle accueille actuellement douze Airbus A380. Il s’agit des trois de British Airways, deux d’Air France et sept de Lufthansa. Les deux d’Air France et six des A380 de Lufthansa ont été retirés du service par leurs compagnies respectives.
Cependant, il n’y a pas que des A380 qui sont envoyés dans l’installation. Etihad a envoyé un flux constant d’A330 à l’installation, car ils ont été mis hors service. La totalité des A340 de la Lufthansa et un 747-400 ont également été envoyés à Teruel. Cependant, l’installation a également pris un Airbus A330 qui avait récemment appartenu à Air Italy.
Pensez-vous que l’avion de Teruel volera à nouveau un jour ? Faites-nous savoir ce que vous en pensez et pourquoi dans les commentaires !
